ЧЗСА на CeMAT-2026: экономика владения становится ключевым фактором выбора складской техники
Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) представил свою позицию по развитию российского рынка складской техники в рамках деловой программы международной выставки CeMAT-2026.
Генеральный директор ЧЗСА Александр Дмитриев принял участие в экспертной сессии, посвящённой состоянию рынка складской техники в 2026 году. Участники обсудили обновление парка, стоимость владения, доступность сервисной инфраструктуры и основные операционные риски для владельцев техники.
Одним из ключевых тезисов выступления Александра Дмитриева стала необходимость оценивать технику не только по стоимости приобретения, но и по реальной стоимости её эксплуатации.
«Заказчику нужна эффективная стоимость владения: техника должна бесперебойно работать, выполнять свой функционал, а каждый час её работы должен стоить как можно дешевле. В этом смысле стоимость владения техникой СИЛАНТ - одна из лучших, и мы готовы подтверждать это конкретными цифрами», - отметил Александр Дмитриев.
По словам руководителя ЧЗСА, требования к локализации сегодня становятся всё более значимым фактором для государственных закупок. Однако на коммерческом рынке определяющим критерием остаётся экономика эксплуатации.
«В коммерции решает экономика. И СИЛАНТ готов доказать свою эффективность», - подчеркнул Александр Дмитриев.
Отдельное внимание в ходе дискуссии было уделено изменению конкурентной среды на российском рынке. Государственная политика поддержки отечественного машиностроения, развитие локального производства и изменение условий импорта способны сделать китайскую технику неконкурентоспособный в самое ближайшее время.
При этом для владельцев машин всё более важным становится вопрос не только приобретения техники, но и обеспечения её работоспособности на протяжении всего жизненного цикла.
Доступность запасных частей, наличие сервисной инфраструктуры, скорость поставки комплектующих и компетенции специалистов напрямую влияют на простои и конечную стоимость эксплуатации.
«Главный риск для клиента - оказаться с дорогой импортной техникой, для которой в нужный момент нет запчастей или полноценного сервиса. Для бизнеса простой - это всегда дополнительные расходы. И сегодня сроки поставки нужных запчастей может гарантировать только российский производитель», - отметил Александр Дмитриев.
В ЧЗСА считают, что дальнейшее развитие российского рынка складской техники будет связано с переходом от модели «купить машину» к модели «получить эффективное решение на весь срок эксплуатации».
Именно такой подход завод развивает в направлении складской техники СИЛАНТ, объединяя российское производство, сервисную поддержку и ориентацию на прогнозируемую экономику владения.
ЧЗСА готов предлагать рынку не просто технику, а работающее решение - с понятной стоимостью владения, доступным сервисом и ответственностью производителя за результат.
Генеральный директор ЧЗСА Александр Дмитриев принял участие в экспертной сессии, посвящённой состоянию рынка складской техники в 2026 году. Участники обсудили обновление парка, стоимость владения, доступность сервисной инфраструктуры и основные операционные риски для владельцев техники.
Одним из ключевых тезисов выступления Александра Дмитриева стала необходимость оценивать технику не только по стоимости приобретения, но и по реальной стоимости её эксплуатации.
«Заказчику нужна эффективная стоимость владения: техника должна бесперебойно работать, выполнять свой функционал, а каждый час её работы должен стоить как можно дешевле. В этом смысле стоимость владения техникой СИЛАНТ - одна из лучших, и мы готовы подтверждать это конкретными цифрами», - отметил Александр Дмитриев.
По словам руководителя ЧЗСА, требования к локализации сегодня становятся всё более значимым фактором для государственных закупок. Однако на коммерческом рынке определяющим критерием остаётся экономика эксплуатации.
«В коммерции решает экономика. И СИЛАНТ готов доказать свою эффективность», - подчеркнул Александр Дмитриев.
Отдельное внимание в ходе дискуссии было уделено изменению конкурентной среды на российском рынке. Государственная политика поддержки отечественного машиностроения, развитие локального производства и изменение условий импорта способны сделать китайскую технику неконкурентоспособный в самое ближайшее время.
При этом для владельцев машин всё более важным становится вопрос не только приобретения техники, но и обеспечения её работоспособности на протяжении всего жизненного цикла.
Доступность запасных частей, наличие сервисной инфраструктуры, скорость поставки комплектующих и компетенции специалистов напрямую влияют на простои и конечную стоимость эксплуатации.
«Главный риск для клиента - оказаться с дорогой импортной техникой, для которой в нужный момент нет запчастей или полноценного сервиса. Для бизнеса простой - это всегда дополнительные расходы. И сегодня сроки поставки нужных запчастей может гарантировать только российский производитель», - отметил Александр Дмитриев.
В ЧЗСА считают, что дальнейшее развитие российского рынка складской техники будет связано с переходом от модели «купить машину» к модели «получить эффективное решение на весь срок эксплуатации».
Именно такой подход завод развивает в направлении складской техники СИЛАНТ, объединяя российское производство, сервисную поддержку и ориентацию на прогнозируемую экономику владения.
ЧЗСА готов предлагать рынку не просто технику, а работающее решение - с понятной стоимостью владения, доступным сервисом и ответственностью производителя за результат.